El Consejo de Ministros, en su reunión de 30 de marzo, ha autorizado la celebración de los primeros seis contratos basados en el nuevo modelo de contratación para la conservación de carreteras, el cual supone un importante cambio respecto al modelo actual.
Se trata de contratos de conservación por valor conjunto de 628 millones de euros, 541 millones de euros para Cataluña y 86,8 millones de euros para Aragón, correspondientes a los tramos de las autopistas de peaje AP-2 y AP-7, que revertirán al Estado en septiembre de 2021 tras la finalización de sus concesiones.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), a través de la Dirección General de Carreteras, plantea un nuevo modelo en los contratos de servicios de conservación y explotación de sectores de carreteras del Estado, en los que se integrarán prestaciones adicionales como la explotación económica de elementos funcionales ya existentes (áreas de servicio) y la ejecución de pequeñas obras.